Clément Bois : "En l’état, on ne peut pas laisser la route ouverte, il y a trop de risques"

"Nous sommes en risque naturel, ce n’est pas de la science exacte"
Au lendemain de la fermeture totale de la route du Littoral, suite à un éboulis, des travaux de purge ont débuté aujourd’hui.

Le directeur de la société Réparation d’ouvrages et confortement de structure (Rocs) est sur le plateau d’Antenne Réunion, pour faire un point sur les travaux.

"Nous sommes dans les temps, sachant que la durée des travaux n’est pas définie à l’avance, car nous sommes en risque naturel, ce n’est pas de la science exacte. Tout réside dans les inspections visuelles, mais également les investigations sur le terrain : sonder les blocs, et les éprouver, pour savoir comment les supprimer", explique-t-il.

"Supprimer le risque résiduel lié à l’éboulement d’hier"
En effet, la société indique que l’objectif de ces purges est de "supprimer le risque résiduel lié à l’éboulement d’hier".

Clément Bois de poursuivre. "Il y a deux compartiments rocheux qui sont bien identifiés. Ils sont fracturés et suspendus avec toute la partie basse qui a disparu. En l’état, on ne peut pas laisser la route ouverte, il y a vraiment trop de risques, donc il faut absolument les purger".

Même si le professionnel est satisfait de l’avancée des travaux, il explique que les opérations n’ont pas été réalisées sans difficulté.

"La grosse équipe de purge se composait de 5 cordistes plus un conducteur de travaux également cordiste. Il se sont rendus sur zone par hélicoptère ce matin, en deux rotations. Nous avons commencé par débroussailler la zone pour récupérer du matériel. Puis nous avons purgé la zone supérieure avant d’arriver dans les compartiments rocheux. Comme la canne à purge ne suffisait pas, nous avons rempli ce que l’on appelle un coussin pneumatique avec de l’air comprimé pour écarter et faire tomber les blocs".

Retrouvez l’intégralité de l’interview de Clément Bois, directeur de la société Rocs, dans la vidéo ci-jointe.