Suite à l’immoblisation de son Boeing 787-8 en raison de conformité avec une directive de navigabilité, la compagnie Air Austral annonce ce mercredi les moyens mis en oeuvre pour limiter les perturbations sur les vols qui concernent en majorité Mayotte.
Depuis ce lundi 4 juin, le Boeing 787-8, F-OLRC d’Air Austral est cloué au sol. En cause, la décision prise en conformité avec une directive de navigabilité.
Cette décision d’immobilisation de l’appareil est liée aux problèmes de moteurs Rolls Royce et au dernier contrôle y afférant. "Suite au contrôle programmé et réalisé ce lundi 3 juin 2019, au niveau de ses moteurs Trent 1000 équipant son Boeing 787-8 F-OLRC, et ce conformément à la directive de navigabilité édictée par les autorités européennes pour le maintien de la sécurité des vols, la compagnie Air Austral a immobilisé ce lundi soir sans délais son appareil" expliquait la compagnie aérienne dans un communiqué publié en début de semaine.
Une immobilisation qui n’est pas sans conséquence sur les vols effectués par la compagnie. Pour limiter l’impact du retrait momentané du Boeing dans sa flotte, Air Austral a opté dans un premier temps dans le recours à un avion de la compagnie Wamos pour desservir la destination Bangkok. La compagnie va avoir recours à son deuxième Boeing 787-8 pour assurer les liaisons entre Mayotte et la Métropole.
Des solutions à court terme dans l’attente de proposer des solutions plus pérennes. Mais cette immoblisation aurait peu de conséquences selon la direction d’Air Austral.
