‘Cars Macron’ : transport de 15 à 25 millions de passagers d’ici 2030

Plus de détails sur les ‘cars Macron’

En août 2015, alors qu’Emmanuel Macron était ministre de l’Economie, il a libéralisé les autocars longue distance. Selon l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer), en 2016 pas moins 6,2 millions de personnes auraient choisi les ‘cars Macron’ pour se déplacer.

D’après une note élaborée par France Stratégie, un ‘organisme de réflexion, d’expertise et de concertation, autonome, rattaché au Premier ministre’, ce service de transport est plutôt prometteur. En effet, à la lecture de ladite note, les cars Macron, à l’horizon 2030, pourraient connaitre des ‘ trafics potentiels de 15, 20 et 25 millions de passagers’. A titre de rappel, ce système est inspiré de l’exemple allemand. Outre-Rhin, la libéralisation du marché de l’autocar longue distance date de 2013.

Les chiffres associés aux ‘cars Macron’ d’ici 2030

Selon les estimations établies par France Stratégie, les ‘cars Marcon’ sont susceptibles d’engendrer des chiffres attrayants qui pour l’instant restent prévisionnels. Pour le nombre d’autocars nécessaires pour l’ensemble d trafic d’ici à 2030, ‘il serait compris entre 760 et 1 270’. Quant au nombre de conducteurs, celui va être de 2 670 à 4 440. Concernant le nombre d’emplois dans cette branche d’activités, il serait de 3 100 à 5 170, ‘contre 2.100 à la fin du premier trimestre 2017’.

Pour atteindre l’objectif associé aux ‘cars Macron’ à l’horizon 2030, il va falloir créer ou bien réaménager les gares routières. France Stratégie a par ailleurs tenu à indiquer que ‘le maillon faible demeure la qualité des points d’arrêt et des gares routières’. Un des éléments d’explications du manque d’infrastructure actuel est lié au développement fulgurant connu par le système. Du coup ’il n’a pas été possible d’anticiper l’aménagement, voire la création de gares routières ou de points d’arrêt pour accueillir les passagers dans de bonnes conditions. Ce chantier devient une priorité’.

(Source : 20 minutes)

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