L’éboulis important qui s’est produit dans la nuit de jeudi à vendredi a mis en alerte la pyramide inversée. A l’occasion d’un point presse organisé ce matin, le Président de la Région Réunion a fait part de son intention d’accélérer le chantier de la nouvelle route du Littoral. L’enquête publique débutera en 2011. Le début des travaux est annoncé pour 2013, comme initialement prévu.
Depuis ce matin, l’île est paralysée. Plusieurs tonnes de pierres se sont décrochées de la falaise qui borde la route du Littoral, ce vendredi, aux alentours de 3 heures du matin. Ce nouvel éboulis a provoqué la fermeture de la route et occasionné la formation de nombreux embouteillages, sur la RD 41 route de la Montagne et à l’entrée du chef lieu.
Devant la presse, Didier Robert s’est réjouit que ce énième incident n’ait pas fait de victime. Le Président de la Région Réunion a par ailleurs annoncé que le chantier de la nouvelle route du Littoral serait accéléré. L’enveloppe définie dans le cadre des accords de Matignon prévoit 1,6 milliards d’euros. Les travaux de ce projet d’envergure seront lancés en 2013. En parallèle de ce chantier, les travaux de sécurisation se poursuivront, ainsi que l’indiquait ce matin Didier Robert.
Le projet porté par la majorité comprend la construction d’un viaduc long de 5,3 km, entre Saint-Denis et la Grande -Chaloupe. Une digue sera également bâtie entre la Grande Chaloupe et la Possession. La Région planifie aussi la création d’une voie réservée aux transports en commun. L’idée d’une voie ferrée n’est pas non plus écartée.
Voici les principales étapes du projet de la nouvelle route du Littoral :
- durant le premier semestre, des consultations publiques seront initiées afin de recueillir l’avis de la population ;
- d’autres consultations interviendront en mars. Celles-ci permettront le choix du maître d’oeuvre ;
- suivront l’approbation de l’avant-projet et le dossier de déclaration d’utilité publique, en juin ;
- ces différentes phases enclenchées, l’enquête publique pourra débuter à la fin de l’année 2011.
