Illustration-Binsar Bakkara/AP/SIPA
Un Boeing 737 de la compagnie indonésienne Lion Air avec à son bord 189 personnes s’est crashé fin octobre, en mer …
L’appareil s’était abîmé au large de l’Indonésie, tuant toutes les personnes à bord. Selon l’agence locale de sécurité des transports, l’avion aurait dû être interdit de vol après un problème technique.
Lors du trajet allant de Denpasar à Jakarta, qui a précédé le vol fatal, l’avion avait subi un problème technique mais le pilote a voulu continuer le vol, a révélé Nurcahyo Utomo, responsable de l’agence. Dans des propos repris par les médias français dont Europe 1, en conférence de presse, il ajoute : "à notre avis l’avion n’était plus en état de voler et n’aurait pas dû continuer".
Le Boeing 737 Max 8 à destination de Pangkal Pinang a crashé dans la mer, seulement une dizaine de minutes après le décollage à Jakarta le 29 octobre. Sur les 189 passagers et membres d’équipage à bord, actuellement 125 corps ont formellement été identifiés.
Un mois après ce terrible accident, un rapport préliminaire n’a pas pu révéler les causes exactes de l’accident, un rapport définitif n’étant pas attendu avant 2019. Initialement, les enquêteurs avaient parlé d’un problème sur un capteur de vitesse et des sondes d’incidence (AOA, Angle of Attack sensor) de l’engin, le Boeing 737 Max est pourtant l’un des avions de ligne les plus avancés qui existent.
Le rapport de mercredi a confirmé que les pilotes ont eu des difficultés liant le système permettant à un avion d’éviter de décrocher. La boîte noire qui collecte les données de vol, a été retrouvée mais l’autre qui enregistre les sons dans le cockpit n’a pas encore été retrouvée.
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