L’autocar qui transportera l’équipe de France durant son séjour à la Réunion affiche tout le confort nécessaire. Long de 25 mètres, large de 2,5 mètres, ce bus affiche une capacité de 45 places assises et de bien d’autres atouts.
En plus de l’autocar destiné pour les joueurs de l’équipe de France, un autre véhicule de 40 m3 est nécessaire afin de transporter les bagages des Bleus mais également de tous les membres du staff de la sélection française. Une quarantaine de Vélos Tout Terrain (VTT) sera pareillement stockée dans le second véhicule.
Le coût total de cet agencement afin d’assurer le transporte des Bleus mais également de l’équipe de Chine s’élève à hauteur de 15 000 euros. L’attribution du marché a évidemment fait l’objet d’une concurrence féroce entre les transporteurs de l’île.
Le bus qui ira chercher les Bleus demain dès leur arrivée à l’aéroport de Pierrefonds sera aussi le véhicule qui prendra en charge le moindre déplacement des joueurs. L’intérieur du bus répond à certains critères de qualité : il s’agit d’un véhicule long de 25 mètres, large de 2,5 mètres et comprenant 45 places assises. Il est équipé d’un système de climatisation et de bien d’autres atouts. "Nous avons spécialement aménagé les véhicules pour qu’il y ait un espacement assez important entre les sièges. Bien d’autres détails ont aussi été réalisés tels que la mise à disposition d’un réfrigérateur, un second autocar identique est disponible en cas de panne...".
Exit les sorties en grandes pompes, cette fois-ci la Fédération Française de Football demande un transport avec un bus non décoré. Pas de stickers géants sur la carrosserie, la demande a été faîte pour que la discrétion soit maximale pendant les déplacements.
A la veille de l’arrivée de l’équipe de France et de l’équipe de Chine, tout est fin prêt pour transporter les joueurs. Au total, sept à huit personnes seront mobilisées pour transporter les joueurs des deux équipes. Bleu pour la sélection française, rouge pour l’équipe de Chine... Le choix des couleurs de ces deux autocars n’est évidement pas un hasard !
