Suite aux récents problèmes rencontrés par de nombreux Réunionnais voyageant avec Air Madagascar - bloqués sur la Grande île - quel est l’avenir de cette compagnie ?
Panne d’avion, problèmes de sécurité, plusieurs passagers mettent en doute la fiabilité des vols Air Madagascar. Après de multiples incidents techniques qui ont valu à plusieurs centaines de Réunionnais de rester bloqués à Tananarive pendant plus de 4 jours, la question se pose : quel est l’avenir pour la compagnie aérienne ?
De nombreux Réunionnais se sont retrouvés coincés à Madagascar pendant de plusieurs jours. 300 d’entre eux ont pu retrouver La Réunion lundi soir. Mais certains seraient encore bloqués sur la Grande île.
Le Boeing ne décolle pas, les ATR n’atterrissent pas
Le problème provient d’une panne technique sur le Boeing 737 d’Air Madagascar lors du vol de jeudi. Après 50 minutes de voyage, il fait demi-tour et ramène les passagers à Tananarive.
La compagnie dispose de plusieurs ATR mais n’a pas pu faire voler deux de ses avions de ce type. "Les ATR neufs ne font pas encore partie des avions autorisés", explique une responsable de la compagnie aérienne.
Pourtant, l’annexe B donne à l’aviation civile malgache, le droit de survoler les pays européens avec ses deux types d’avion. D’ailleurs, les anciens ATR d’Air Madagascar se posent à La Réunion sans problème.
Selon l’autorité, la question est interne à la compagnie aérienne.
La direction d’Air Madagascar reste sereine malgré les problèmes que cela entraîne : "Tant que la compagnie n’est pas déclarée en cessation de paiement ou d’activité, on continue avec les moyens qu’on a."
La compagnie possède 8 avions dont 2 long-courriers, emploie 1 200 personnes. L’État malgache en est propriétaire à hauteur de 90%.
