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En cinq ans, l’ancien président du monument parisien, Jean-Paul Cluzel a dépensé dans les 7000 euros par mois pour des locations de limousine et des frais de taxis.
Jean-Paul Cluzel, ancien inspecteur des finances, a déjà été directeur de l’Opéra de Paris, président de Radio France, avant de devenir président de l’établissement public du Grand Palais. Il a quitté son poste en 2016.
Selon le Canard Enchaîné ce mercredi 19 septembre, le constat établi par la Cour des comptes révèle que l’ex-dirigeant aurait dépensé 410.000 euros en cinq ans pour des frais de déplacement. Après l’ancienne de l’Institut national de l’audiovisuel, Agnès Saal, qui avait été condamnée pour ses frais de taxis exorbitants, indus dans l’exercice de ses fonctions, ce serait donc au tour de Jean-Paul Cluzel de devoir rendre des comptes.
La Cour des comptes déplorerait en effet le train de vie de cet ancien patron du Grand Palais. En 2014, ses frais de déplacement en taxi se seraient élevés à 95.090 euros, soit près de 8000 euros par mois. Celui qui a été nommé en 2016 à la tête du conseil d’administration de l’Institut pour le financement du cinéma et des industries culturelles, joint par l’hebdomadaire, aurait souligné qu’une partie de la somme en question était destinée aux déplacements de certains invités.
DEMAIN DANS LE CANARD
Record : 410 000 euros de frais de limousine et de taxis pour l’ex numéro 1 du Grand Palais, Jean-Paul Cluzel— @canardenchaine (@canardenchaine) 18 septembre 2018
Mardi, il a contesté les allégations du Canard enchaîné auprès de l’Agence France presse. "Le Canard me reproche d’avoir eu pour les besoins du service à RMN-Grand Palais une voiture qu’il qualifie de limousine et un chauffeur", a-t-il indiqué. Ainsi il aurait engagé des frais de taxis pour un montant "extravagant", mais il affirme n’avoir jamais utilisé ce chauffeur à des fins personnelles. Il a souligné que ce dernier "servait également pour les membres de la direction, les artistes, collectionneurs et invités, et pour le transport des plis".
Concernant le véhicule, il s’agirait en effet d’une Peugeot 508 et non d’une limousine, souligne l’ex-patron du monument parisien. Il aurait par ailleurs eu recours aux taxis après des heures "très tardives", mais aussi pour les invités.
Jean-Paul Cluzel a évoqué sa facture dans les détails : "les chiffres exacts sont les suivants : 68 000 euros par an pour la Peugeot 508 et le chauffeur, y compris heures supplémentaires, carburant, assurances, entretien, cotisations sociales et taxes. Pour les taxis (pour le transport d’invités, artistes, grands collectionneurs, mécènes), c’est 3366 euros par an". Il a expliqué que ce montant recouvrirait une période de plus de cinq ans, soulignant qu’il était cependant entamé sous son prédécesseur pour six mois.
(Sources : LCI / L’express)
