En fugue, un mineur de Sevran, une commune de Seine-Saint-Denis, était mardi entre la vie et la mort, après avoir été très grièvement brûlé par la caténaire d’un train alors qu’il fuyait la police à la suite d’un contrôle d’identité, Gare du Nord, à Paris.
PARIS (AFP) - En fugue, un mineur de Sevran, une commune de Seine-Saint-Denis, était mardi entre la vie et la mort, après avoir été très grièvement brûlé par la caténaire d’un train alors qu’il fuyait la police à la suite d’un contrôle d’identité, Gare du Nord, à Paris.
En l’état des investigations, "il n’y a pas eu de dysfonctionnement policier", mais une enquête a été confiée à l’Inspection générale des services (IGS - "police des polices"), a déclaré, lors d’une conférence de presse, Alain Gardère, directeur de la sécurité de proximité de l’agglomération parisienne (DSPAP - chargée de la sécurité du Grand Paris englobant le "9-3").
Brûlé à 80%, le jeune homme de 17 ans - dont le pronostic vital est engagé - a été transporté à l’hôpital militaire Percy de Clamart (Hauts-de-Seine), spécialisé dans le traitement des grands brûlés, où il a été placé en coma artificiel, a expliqué M. Gardère. Son état était "inchangé" en début de soirée, selon une source policière.
Le mineur, "connu des services de police" pour "des vols avec violence", selon M. Gardère, avait fugué de chez ses parents à Sevran depuis le 16 février.
Vers minuit lundi soir, il se trouvait Gare du Nord en compagnie d’autres jeunes gens, "en train de fumer", ce qui est interdit. Tous ont alors été contrôlés par une patrouille de la brigade des réseaux ferrés (BRF).
Deux étant mineurs, dont l’un (la victime) en possession de cannabis et d’un couteau, ils ont été conduits par les policiers vers leurs locaux situés dans la gare.
Ils n’étaient pas menottés et l’un des jeunes a alors pris la fuite et rejoint le rez-de-chaussée de la gare. Enjambant une traverse de quatre mètres, il est monté sur le toit d’une motrice de l’Eurostar, alors que des agents de la SNCF et des passants tentaient de l’en dissuader.
Une forte détonation a retenti après qu’il eut heurté une caténaire de 25.000 volts.
"Trois policiers escortaient" ces deux mineurs. Ils ne les ont pas menottés et ont jugé "à juste titre qu’ils étaient en danger car fugueurs", a insisté M. Gardère pour qui "le travail de police a été bien fait".
Depuis le début de l’année, 2.114 mineurs ont été interpellés de la sorte dans la capitale sans incident notable, a-t-il rappelé.
Deux heures après l’accident, 17 voitures prenaient feu à Sevran sans qu’une relation entre les deux affaires ait pu être établie. Faire "un lien" entre le drame de la Gare du Nord et les incendies de véhicules dans une cité de Sevran "est prématuré", a assuré M. Gardère.
Selon une source préfectorale, l’incendie est parti de deux foyers avant de de se propager à d’autres voitures, en raison d’un véhicule fonctionnant au GPL.
"Aucun élément ne permet d’établir que les deux événements sont liés", a insisté cette source en assurant qu’il n’y a pas eu d’incidents ou de violences autour de ces incendies survenus dans la cité Haute et la cité Basse à Sevran.
Sevran jouxte Tremblay-en-France. Ces deux localités sont le théâtre de violences urbaines depuis plusieurs semaines, notamment le caillassage d’autobus. Interrogé sur de "possibles répercussions" à Sevran à la suite du drame de la Gare du Nord, M. Gardère a déclaré : "On peut penser qu’il ne se passera rien".
De son côté, la mairie de Sevran a "mis en garde contre toute tentative d’exploitation à quelque fin que ce soit" de ce "drame", qualifiant le climat actuel d’"explosif", dans un communiqué.
"Les tensions, liées au chaos urbain et à la violence dans laquelle la crise et l’économie parallèle plongent nos banlieues, sont de plus en plus préoccupantes", souligne la mairie.
