SICCOLI PATRICK/SIPA
Les automobilistes français peuvent-ils s’attendre à une accalmie temporaire ? Ces dernières semaines, les prix à la pompe connaissent une baisse, selon les analyses de Fig Data, basées sur les informations du ministère de la Transition énergétique.
Cette forte baisse intervient de manière opportune juste avant les célébrations de fin d’année, dans un contexte économique toujours tendu, caractérisé par une inflation prévue à 3,4% pour l’année 2023. Les perspectives sont obscurcies par l’émergence du conflit au Proche-Orient, suscitant des inquiétudes quant à un éventuel choc pétrolier et une augmentation significative des prix.
En détaillant, le prix moyen d’un litre de sans-plomb 98 s’établit à 1,8691 euro, affichant une baisse de deux centimes en l’espace d’une quinzaine de jours et atteignant son niveau le plus bas de l’année 2023. Cette tendance à la baisse se retrouve également pour le sans-plomb 95, se situant autour de 1,8293 euro, ainsi que pour l’E10 affichant un tarif de 1,7880 euro. En ce qui concerne le gazole, son prix semble solidement maintenu en dessous de la barre des 1,80€, à 1,7682 euro, souligne Le Figaro.
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En synthèse, au cours de l’année 2023, le prix du SP-98 a enregistré une baisse de 2,2%, tout comme celui du SP-95 qui a diminué de 0,9%, et de l’E10 qui affiche un recul de 2,5%. Le gazole, qui était le carburant le plus coûteux il y a un an, maintient sa tendance à la baisse avec une diminution notable de 7,6%.
Pour rappel, les tarifs du gazole et de l’essence chez TotalEnergies sont plafonnés à 1,99 euro jusqu’à la fin de 2023, une mesure initiée à la demande du gouvernement. Le ministre de l’Économie, Bruno Le Maire, a sollicité une prolongation de cette remise au-delà du 31 décembre, accordée par Total pour toute l’année 2024. Face à l’échec de l’autorisation de la vente à perte, le gouvernement a opté pour des opérations de vente à prix coûtant jusqu’à fin décembre.
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