Réintégration de Madagascar Airlines au sein de l’Association du transport aérien international (IATA)

"Un membre à part entière"

"Madagascar Airlines est désormais de nouveau un membre à part entière de l’IATA", a affirmé Thierry de Bailleul. Comme le souligne L’Express de Madagascar, la réintégration de Madagascar Airlines dans l’Association du transport aérien international (IATA) intervient après une période difficile marquée par des problèmes financiers et de réputation.

Par ailleurs, la compagnie fait aussi son retour à l’IATA Clearing House et au Billing and Settlement Plan (BSP – plateforme centrale de l’IATA), où elle avait été évincée respectivement en 2016 et 2018. Leur importance dans le secteur du transport aérien réside dans leur rôle essentiel de facilitation des transactions entre les agences de voyages et les compagnies aériennes. Le BSP sert notamment d’intermédiaire pour toutes les transactions de billets entre les compagnies aériennes et les agences de voyages. L’exclusion de Madagascar Airlines de cette plateforme avait restreint sa visibilité et son accès sur le marché mondial.

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Image à améliorer, agences à revitaliser…

"Désormais, avec notre réintégration, il est possible de réserver des vols vers des destinations comme Antananarivo ou Nosy Be à travers un large réseau d’agences de voyages affiliées au BSP, ce qui couvre 70 à 90 % du marché", explique Thierry de Bailleul. Madagascar Airlines se concentre aussi sur l’amélioration de son image et de sa performance, en investissant notamment dans la digitalisation.

Sur le front commercial, elle cherche à revitaliser ses agences locales pour consolider sa marque. Et dans les prochains mois, la compagnie aérienne prévoit d’augmenter sa flotte avec l’acquisition de six nouveaux ATR 72-500.

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