Après 6 ans d’attente, le nouveau pont de la Rivière Saint-Etienne est ouvert à la circulation dans le sens Nord-Sud depuis 7h00 ce mardi.
Axe majeur du sud de l’île, le nouveau pont de la Rivière Saint-Etienne est enfin accessible aux milliers d’usagers de la route qui doivent relier le nord et le sud de l’île chaque jour. Cette ouverture tant attendue s’est faite ce jour avec plus d’un quart d’heure de retard.
Ce pont était très attendu car chaque jour, plus de 60 000 automobilistes empruntent l’ancien pont et le radier de la Rivière Saint-Etienne. Le coût total de ce chantier s’élève à hauteur de 120 millions d’euros. "La construction de ce pont a nécessité des études supplémentaires. Il faut savoir que l’ancien a été détruit avec le cyclone Gamède en 2007. Dès 2009, les études étaient terminées et les travaux ont commencé en 2010. La livraison finalement est assez rapide. A chaque fois qu’il y a des grands chantiers qui nécessitent justement la construction d’ouvrages d’art, il y a très souvent une part d’aléas", explique Fabienne Couapel-Sauret - vice-présidente du Conseil Régional en charge des Transports.
En six ans, le chantier a été retardé à plusieurs reprises et le radier a été détruit maintes fois. En 2013, le radier du pont de la rivière Saint-Etienne a été emporté deux fois en moins d’un mois, suite aux passages des cyclones Dumile et Felleng.
Après trois longues années de travaux, le nouveau pont est enfin livré ce mardi. Avec une demi-heure de retard - soit à 7 heures -, les premières voitures ont pu circuler sur le nouveau pont de la Rivière Saint-Etienne dans le sens nord-sud.
Dès demain, les usagers de la route pourront emprunter ce pont tant attendu dans les deux sens de circulation.
Pour rappel : cet ouvrage d’art mesure pas moins de 694,5 mètres de long pour plus de 3 mètres de hauteur. Il se compose de huit piles, deux piliers et de 4250 tonnes d’acier.
