« Je soutiens la politique de la Région. Le Président Didier Robert a tout mon appui et mon soutien, également celui du monde économique. Nous voulons qu’il réussisse car à la Réunion, cela fait 23 mois que le chômage n’arrête pas de monter de façon incroyable. Nous sommes aujourd’hui dans une situation extrêmement difficile au niveau de l’emploi et du chômage. Les entreprises souffrent.
Le 31 mai, il y a un dossier primordial à la Réunion qui va tomber. C’est celui du tram train. C’est 1 milliard et 600 millions d’euros de travaux pour notre île. C’est 15000 emplois par an pendant 7 ans.
Nous disons au Président Didier Robert de saisir l’Assemblée plénière pour que ce dossier soit examiné par l’ensemble des conseillers régionaux. Il faut que l’on puisse se donner encore un délai supplémentaire de trois mois pour examiner ce dossier.
On a toujours parlé de 80 millions d’euros… Il fallait obtenir de l’Etat 80 millions de dotation ferroviaire. Selon nos informations, c’est faux !
Nous n’avons pas besoin d’une somme de 80 millions d’euros. La somme de 25 millions a été avancée aujourd’hui par des personnes bien informées. Il me semble que vu le contexte international de crise de crédit de l’Etat, une baisse de 10% des crédits de l’Etat, il y a des risques aujourd’hui pour tout le monde.
C’est pour cela que nous demandons au Président Didier Robert d’ouvrir ce dossier, de l’examiner, de le modifier s’il le faut. Effectivement s’il faut modifier le dossier du tram train, modifions le !
Mais faisons attention car nous avons là 15000 emplois sur la table. Nous avons 1,6 milliard d’euros en terme d’investissements. Il faut prendre le temps de la réflexion. Je crois que trois mois supplémentaires me paraissent nécessaires pour pouvoir prendre une décision.
J’attends une réponse positive de sa part car je crois que comme toujours, l’intelligence doit primer. Personne ne peut rester indifférent à la situation actuelle à la Réunion. Il y a des entreprises qui ferment tous les jours. Il y a un besoin des transporteurs et des travaux publics de travailler tous les jours… Nous le savons tous, pour monter un projet structurant, il faut environ entre 6 et 8 ans. Nous n’avons pas le temps d’attendre autant par rapport à la situation actuelle.
Peut-être que l’on peut modifier aussi le projet et diminuer encore les coûts. Pourquoi ne pas marier un projet tram-train avec bus et un TCSP. Je crois qu’il faut phaser ce projet par plusieurs tranches. Il faut discuter et le modifier. Il y a des choses à faire, mais pour cela il faut y aller de façon intelligente. Les trois mois supplémentaires pourraient permettre sur le plan politique de trouver l’harmonisation pour l’intérêt général de la Réunion.
La Réunion ne peut pas se payer le luxe de refuser 435 millions d’euros de subvention. Elle ne peut pas se payer le luxe de balancer des dotations Feder : 800 millions de caution de l’Etat. Nous ne pouvons pas refuser 15000 emplois. Nous ne pouvons pas refuser des millions d’euros de sous-traitance pour nos entreprises. On peut par contre modifier le projet".
