Roland Garros : le trafic a progressé de 2,1% au premier semestre

Après le recul de 0,6% enregistré au mois de juin, la tendance est à la hausse pour le premier semestre 2015. Le trafic des passagers en transit est en baisse de 31% sur le mois de juillet, et le nombre de passagers locaux (ceux qui commencent ou termine leur voyage à la Réunion) progresse de 0,1%.

Sur les lignes entre la métropole et la Réunion, on note une hausse de 3,7% boosté notamment par une liaison supplémentaire Lyon - Saint-Denis en haute saison par la compagnie XL Airways. Du côté de l’Océan Indien, il y a une progression de 13,6% pour le trafic vers Mayotte mais une baisse de 10,7% est enregistrée vers l’île Maurice. Pour le trafic vers Madagascar, la baisse de 17,6% résulte de la grève qui a perturbé le fonctionnement d’Air Madagascar. Il y a une augmentation du nombre de passagers vers les Comores (+3,4%) et une baisse sur Bangkok (-2,9%), Chennai (-23,5%) et l’Afrique du Sud (-37,5%).

Sur l’ensemble du premier semestre, le trafic progresse de 1,9% sur l’axe métropole - Réunion alors qu’il diminue de 1,3% entre La Réunion et l’île Maurice. Sa croissance est soutenue entre Saint-Denis et Dzaoudzi (+8,6%) et sur la ligne entre La Réunion et les Comores (+12,5%). La baisse du mois de juin affectent la croissance du nombre de passagers entre Saint-Denis et les aéroports malgaches, qui retombe à 4,7%, ainsi que le ligne Saint-Denis- Johannesbourg qui affiche -1,9%. La tendance reste orientée à la baisse sur Bangkok (-4%), la fréquentation, sur cette ligne, du tronçon Saint-Denis - Chennai pogressant en revanche de 27,5%.

Au cours des six premiers mois de l’année, plus de 6 800 passagers ont emprunté la ligne Réunion - Seychelles. Seulement 180 passagers ont été enregistrés sur la liaison Pierrefonds - Saint-Denis, qui n’est plus assuré qu’épisodiquement. Le trafic de transit a baissé de 14,1% sur le semestre, en lien avec l’arrêt, depuis février, de la desserte de Mayotte par XL Airways sur sa ligne métropole-Réunion.

Dans le secteur du fret, la diminution du trafic s’établit à 2,4% au terme du premier semestre, avec une évolution contrastée entre les importations, qui reculent de 3,9% et les expéditions, qui progressent de 2,4%. Mais la tendance a été inverse au moins de juin, avec une augmentation globale de 1,8% des tonnages de marchandises traités à Roland Garros, résultat d’une progression de 2,9% des importations, pendant que les exportations baissaient de 2,1%.