SIPA
Dans le cadre de la lutte contre la mortalité routière, le CISR (comité interministériel de sécurité routière) prévoit d’expérimenter la surveillance par les drones. Le but est de détecter rapidement les conducteurs dangereux.
Des mesures en faveur de la sécurité routière
"Les routes de France ne peuvent pas être un cimetière", a déclaré Manuel Valls lors de la présentation des 22 mesures destinées à améliorer la sécurité routière, ce vendredi 02 octobre. Parmi les points abordés, le comité interministériel de la sécurité routière a prévu la mise en place de nouveaux radars mais également pour la première fois, de leurres.
Dans la foulée, le gouvernement va se lancer dans une expérimentation de drones afin de détecter rapidement "les conduites à risque".
Par rapport aux motards, ces derniers devront se soumettre à un contrôle technique obligatoire pour deux-roues motorisés en cas de revente. Le port de gants homologués sera également compris dans ces mesures.
Réduire la mortalité routière
Par toutes ces mesures, le gouvernement veut surtout changer les derniers chiffres de mortalité routière. L’objectif du ministre de l’Intérieur est de ramener sous le seuil de "2.000 personnes tuées sur les routes en 2020", les statistiques alarmantes par rapport aux accidents de la circulation. En effet, ils atteignaient 3.384 en 2014, selon Manuel Valls au cours de son point de presse. Il va sans dire donc que ce plan d’urgence est très attendu tout autant que son application sur le terrain.
