Politique
Yves Jégo préconise les prix libres à la pompe
Publié : mardi 24 mars 2009 à 12:23
Dans un rapport rendu par la mission sur les prix pratiqués à la pompe dans l’Outre-mer, le Ministre préconise que les tarifs soient fixés par les gérants eux-mêmes. Une autogestion qui passe par un allégement de la masse salariale.
Il y a des abus des compagnies pétrolières et de la SRPP. Le rapport ne passe pas par quatre chemins. Il faut réformer la pratique sur l’île.
Les prix du gasoil et du sans plomb sont surestimés de 3 centimes. Ce surcoût est dû aux marges des pétroliers, aux frais de stockage, mais aussi aux prix d’achat et de transport.
L’étude menée sur trois mois, montre que les marges des pétroliers et des gérants sont deux fois plus importantes à la Réunion qu’en Métropole. 21 centimes par litre dans l’île contre 10 en France.
À leur décharge, il faut également reconnaître que la fiscalité des carburants dans les Dom est moins importante.
Les experts ont surtout démontré que les frais en personnel sont très importants. L’embauche de 1350 salariés (pompistes) implique directement une augmentation de 5 centimes du litre.
Le rapport préconise une libéralisation du prix de vente à la pompe, tout en gardant à l’identique le prix d’achat et le coût de stockage.
Résultat : la SRPP pourrait garder son monopole. Les gérants devraient passer par un licenciement de leurs pompistes au profit de l’automatisation et du libre-service dans les stations.
L’étude De Yves Jégo conseille de réaliser des économies sur la masse salariale. En contrepartie, le libre affichage permettra au consommateur de faire jouer la concurrence.
Les prix du gasoil et du sans plomb sont surestimés de 3 centimes. Ce surcoût est dû aux marges des pétroliers, aux frais de stockage, mais aussi aux prix d’achat et de transport.
L’étude menée sur trois mois, montre que les marges des pétroliers et des gérants sont deux fois plus importantes à la Réunion qu’en Métropole. 21 centimes par litre dans l’île contre 10 en France.
À leur décharge, il faut également reconnaître que la fiscalité des carburants dans les Dom est moins importante.
Les experts ont surtout démontré que les frais en personnel sont très importants. L’embauche de 1350 salariés (pompistes) implique directement une augmentation de 5 centimes du litre.
Le rapport préconise une libéralisation du prix de vente à la pompe, tout en gardant à l’identique le prix d’achat et le coût de stockage.
Résultat : la SRPP pourrait garder son monopole. Les gérants devraient passer par un licenciement de leurs pompistes au profit de l’automatisation et du libre-service dans les stations.
L’étude De Yves Jégo conseille de réaliser des économies sur la masse salariale. En contrepartie, le libre affichage permettra au consommateur de faire jouer la concurrence.
Vos réactions :
il y a 4 réactions.Demande d’éclaircissement
Avant l'arrivée de la mission commandée par le ministre, il était surtout question d'éclaircir le flou qui existait, semble-t-il, au niveau du prix réel d'achat du carburant auprès des pays producteurs. On disait que "l'arnaque" était à ce niveau de la chaine. Qu'en est il de cette interrogation aujourd'hui ? Quels sont les résultats de l'investigation des missionnaires ? Merci de m'apporter une réponse.
Quelle honte ...
Quelle honte ! Signaler une marge supérieure à celle de la métropole de 11 centimes par litre et proposer de faire baisser le prix de 5 centimes en supprimant les emplois de pompistes plutôt que de regarder du côté des 6 autres centimes... Dans quelle logique vit-on ? On ne parle plus des hommes et des femmes de ce pays mais d'emplois et de consommateurs, de lignes dans un budget, d'un coût... J'espère que la Réunion gardera ses pompistes, et qu'on s'attaquera aux vrais profiteurs que M.Jégo doit croiser de temps en temps au restaurant, au golf ou dans quelque réjouissance réservée à ceux qui n'ont pas (vraiment) besoin de compter.
Arrivé au bord d’un verre, l’eau coule !
Profitez-en, cette énergie n'est pas renouvelable ! Je propose que tout le monde se mette au vert, la nature ne ferait qu'apprécier. Ne serait-ce pas un signe de la nature pour nous inciter à réfléchir sur la tournure que prends actuellement la société ? La soif de profit est-elle une nécessité ? La mondialisation en bref c'est produire moins cher pour optimiser les profits ! Cela passe par la robotisation, les licenciements ! Mais la robotisation permet de fabriquer un produit à moindre coût, cependant, les vendeurs eux ne les vendent pas à un moindre coût, ils le vendent au même prix que si c'était la main de l'homme qui l'avait fabriqué ! C'est un cercle vicieux !
Panne des SENS...
Seul la raison économique nous gouverne... c'est sûr... Le prix à la pompe !!! ... n'y a t-il que cela d'important ???
Libérer le prix des carburants.... et seules les grandes surfaces se frotteront les mains... voyer en métropole... les petites stations disparaissents... envolés les pompistes sympatiques qui vous servirons.. que d'emplois encore perdu en prévision...
Alors un peu de bon sens... Ã defaut d'essence...
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