Etang-Salé,
Société
La répression pour sauver des vies
Publié : mercredi 27 janvier 2010 à 19:25
5 réactions
Depuis le début de l’année 2010, quatre personnes ont perdu la vie sur le réseau routier réunionnais, dont deux motards. Aujourd’hui, une opération de la gendarmerie nationale a donc été mise en place afin de renforcer les contrôles, plus particulièrement en ce qui concerne la vitesse.
Cet après midi, une dizaine de gendarmes affiliés à la brigade motorisée de Saint Paul et à celle de Saint Louis se sont mobilisés sur la Route des Tamarins afin de renforcer les contrôles routiers.
Basés principalement entre l’Eperon et l’Ermitage, les gendarmes se sont principalement concentrés sur les excès de vitesse qui chaque année sont à l’origine d’accidents mortels.
Au lendemain l’accident mortel qui a coûté la vie à un motard âgé de 36 ans au niveau de l’Etang Salé, cette opération de répression a pour objectif de faire prendre conscience aux automobilistes et autres habitués du macadam des risques encourus sur le réseau routier réunionnais.
En une heure de temps, les gendarmes ont relevé "onze infractions dont dix excès de vitesse et un dépassement par la droite".
Interpellé à 130 km/h, un usager de la route n’hésite pas à dire que ces contrôles sont nécessaires car chaque année, "il y a trop de morts sur les routes".
Les habitués de la route semblent oublier que certains portions sont limitées à 90 km/h sur la Route des Tamarins. Les gendarmes rappellent les risques relatifs aux excès de vitesse car sans bande d’arrêt d’urgence, les accidents sont très vite arrivés.
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Vos réactions :
il y a 5 réactions.De l’hypocrisie !!!
Sur 4 tués, il y a 2 motards...Mais savez vous quelle est la première leçon quand on passe son permis moto ? ...Apprendre a ne pas respecter les limitations de vitesse, c'est comme ca dans les moto-écoles. !!!!!..Quand on sait que la vitesse (et l'alcool) fait partie des plus gros pourvoyeurs en morts et blessés sur la route, c'est une véritable hypocrisie...Que les moniteurs et la sécurité routière revoient leurs copies !!
controler c’est bien mais...
Je ne comprends pas pourquoi les contrôles ne sont pas faits là où justement les accidents ont eu lieu, et là où le risque existe bel et bien de part son environnement (virage dangereux, mauvais état de la chaussée...) Parce que sur un bout de ligne droite sur la route des tamarins, là où la chaussée est bonne, chopper quelques étourdis qui ne se sont pas rendus comptes qu'ils étaient 20km/h au dessus des 90km/h, c'est un peu facile ! Soyez crédibles, améliorer plutôt la sensibilisation et la prise de conscience sur la route plutôt que la répression... Dépensez l'argent pour l'aménagement des routes (doubler les rails de sécurité pour les motards, réfection des revêtements des routes dangereuses...) plutot que de faire pousser des radars ! Il n'y a souvent pas de logique entre les endroits controlés et les endroits réellement accidentogènes
et hop ...
Il n'y a qu'a brider les voitures a 110km/h à la sortie d'usine, interdire tabac et alcool au lieu de faire croire aux gens qu'on leur colle des amendes pour leur bien et de dépenser des petites sommes (comparer à celle générées par les taxes et amendes) dans des campagnes publicitaires plus ou moins foireuses....
ben oui fumer tue, l'alcool tue, la vitesse tue, et l'hypocrisie de l'Etat me tue aussi..alors soit il intervient franchement soit il laisse faire, mais au jour d'aujourd'hui à part s'en mettre plein les poches je vois pas trop....
"La Répression pour sauver des vies" ?
"La Répression pour sauver des vies" , le sous-préfet chargé de la sécurité routière devraient prendre une moto et rouler sur les routes réunionnaises pour se rendre compte de leur état et de tous les aménagements dangereux qui s'y trouvent. Route du littoral criblée de trous mal rebouchés, 4 voies de la possession à proximité des 2 ponts qui l'enjambent, 2 mini-bosses sur toute la largeur des deux voies, sur cette même 4 voies dans la portion comprenant le 3ème pont au pont de la rivière des galets chaussée bosselée et je ne parle même pas du pont amont de la rivière des galets, etc......, et c'est ainsi tout le long des routes nationales. Et concernant les routes départementales et communales le motards joue la loterie "au petit bonheur la chance". Que dire alors des aménagements routiers, peinture au sol, raccordements des ponts, barrières de protection (protection sauf pour les motards), panneaux signalisations, etc..., qui bien souvent sont des pièges pour tous ceux qui roulent sur un deux-roues. En regardant les photos des deux derniers accidents mortels de motards, nous pouvons constater que les barrières de sécurité ne sont pas bien loins des victimes. Dans ces conditions Mr le sous-préfet, la répression ne fera que remplir les caisses de l'Etat pendant que la route continuera à tuer des motards. De plus, j'aimerais attirer l'attention de ceux qui montrent du doigt les motards pour leur dire que si tous les conducteurs de voitures avaient eu une fois dans leur vie un deux-roues entre les mains, ils feraient un peu plus attention lorsqu'ils circulent en voiture, car ils acquerraient des réflexes de motards, et en premier lieu celui de l'anticipation qui nous permet au quotidien d'éviter les écarts de conduite et l'inattention, des automobilistes.
mouais...
c'est pas mal de réagir, mais dommage que c'est toujours après des décès que les controles se renforcent ! peut être que si ces contrôles faisaient partie intégrante de notre quotidien ces décès ne seraient pas arrivés... Mais bon, mieux vaut tard que jamais ! mes sincères condoléances à la famille de ce jeune motard et courage !!!
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