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Projet Tram Train,  

Société

Tram-train : le retour ?

Publié : samedi 8 octobre 2011 à 16:57
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Le projet tram-train qu’on pensait définitivement enterré par la présidence actuelle de la Région Réunion reviendrait à l’ordre du jour. C’est ce que laisse penser le nouveau schéma d’aménagement régional (Sar).

 
 
"Réseau régional de transport guidé", c’est le nom donné par la Région Réunion à ce projet qui ressemble à s’y méprendre au projet tram-train, porté par l’ancienne majorité de la pyramide inversée. 
 
Paul Vergès avait initié ce projet en 1995 pour relier Saint-Denis à Saint-Paul par un transport en commun par voies ferrées. Le projet avait suscité un vif débat au sein de la population et de la classe politique locale.
 
Dans sa course à la tête de la Région l’année dernière, Didier Robert avait fait de l’abandon du projet tram-train un point essentiel de sa campagne. Pourtant, le nouveau schéma d’aménagement régional (Sar), mis en ligne jeudi par la Région, laisserait envisager un retour d’un projet qui ressemblerait au tram-train.
 
Ce dernier, dévoilé par la majorité actuelle de la Région, présente un réseau régional de transport qui devrait relier Saint-Benoît à Saint-Joseph. Ce dispositif devrait s’inscrire dans un projet global de voies ferrées. Il devrait comprendre un réseau de transport de fret et de transport en commun. 
 
Nous avons contacté la Région pour qu’elle s’exprime sur ce sujet mais elle est restée injoignable. 
 
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Vos réactions :

il y a 17 réactions.
Ecoutez France Info & France Inter !!!
Connectez vous sur France-Info ou France-Inter !!! Écoutez le trafic en France métropolitaine et vous comprendrez que avec 2 x 2 voies, 3 x 3 voies ou 4 x 4 voies, nous ne nous en sortirons pas !!! La seule solution : le Tram Train ou "Réseau régional de transport guidé" (RRTG) ou toute autre solution pratique du type de ceux qui permettent aux merveilleuses villes comme Montpellier ou Lille de se sortir des maux des transports... Réunionnais, levons nous & imposons à nos dirigeants la meilleure solution pour les générations futures...
10 octobre 2011 - à 11:01
Il faut le Tram Train !
Le Tram Train est une utilitée absolue à la Reunion !Et le contraire entrainera des difficultées dans l'avenir.C'est certain !
par : ovoid    9 octobre 2011 - à 16:26
Réponse(s) au message
ou le train, ou autre moyen

Effectivement, ce sera nécessaire, mais avec les bus pour les correspondances à partir des gares pour desservir toutes les villes et tous les écarts.

9 octobre 2011 - à 21:27
C’est une bonne idée !!!
Je ne suis pas d'accord avec les personnes contestataires. Le tram-train devait relier St Denis à St Paul. Là, il sagit d'un autre itinéraire. Même si je ne réside pas dans ce secteur, je pense (sans pour autant être de la même section politique que monsieur Robert) que c'est une bonne idée. Et le jour où il y aura le train-train (quotidien) qui fera tout le pourtour de l'île, cela évitera les nombreux accidents dont sont victimes les chauffeurs (et autres), et cela permettra qu'il y ait aussi moins de pollution lié à tous les véhicules. Maintenant que l'on parle de coût et que le côté financier fâche, je veux bien.
par : Fleur de Diamant    9 octobre 2011 - à 14:24
Super projet, depuis le temps qu’on attend ça !!!
Mettons nos étiquettes politiques de côté, avançons vers le progrès de notre ILE en site propre. C'est l'emploi assurée au bout, c'est l'essentiel. Création d'un "réseau TRAM-TRAIN", forcément ça engendrera une déserte par "réseau bus" dans chaque station, qui lui engendrera de l'embauche pérenne pr une bonne partie d'entre nous ! Pas belle la vie ! Il faut réaliser des grand projets pour sortir de ce fléaux "chômage d'1jr, chômage pr tjrs !!!" A bon entendeur.
par : Juan    9 octobre 2011 - à 12:20
mouais
Avec tous les fonds et les moyens que certaines multinationales avaient déjà prépositionnées pour ce projet, vous espériez quoi ? Que l'avenir de la Réunion se jouait encore à la région ? Les multinationales en question ont déjà investit la majeur partie du capital des entreprises de transport public réunionnaise en renflouant les caisses laissées vides par les gros zozos ), provisionnés sur la construction d'infrastructures, financées des études très couteuses... Au mieux mr Robert au mieux a dit non dans un premier temps et on lui a vite expliqué que vu les enjeux économiques ben fallait le faire le TRAM, au pire il a fait de la démagogie afin de se faire élire en sachant très bien que le TRAM il le ferait....
par : legio    9 octobre 2011 - à 06:04
Réponse(s) au message
Arrêtons de critiquer et avançons intelligemment !

Cen e semble pas être votre cas.

par : joséphine    9 octobre 2011 - à 21:30
ne faite pas sa Didier
pour moi faire une quatre voie qui relie le tampon a saint Benoit en passant au sud de la ville du tampon se serais une très bonne chose se serais mieux que le tram-train qui vont seulement relier saint dénis a st Paule pour moi se serais un gaspillage- d’argent public
par : lauret     8 octobre 2011 - à 19:47
Réponse(s) au message
Oui pour des créneaux de dépassement sur la RN 3, mais

Il faut un train, tram-train ou autre qui fasse à l’avenir le tour de l’île à l’avenir, avec des navettes bus pour desservir tous les hauts.

par : Denis    9 octobre 2011 - à 14:42
non

faut apprendre à lire c’est st benoit - st joseph et assez de 4 voies et de voitures dans notre ile !!!

9 octobre 2011 - à 11:26
BEN VOYONS !!!
Cela étonne tout un chacun ??? Pas moi, c'était prévisible. Didier robert est ce qu'on appelle communément un "veilleur de coque", un "ramasseur de mou". Il n'a aucune compétence à part celle d'être opportuniste. Les Réunionnais l'apprendront avec le temps et malheureusement à leurs dépends. Quel est son bilan ? A-t-il fait avancer un quelconque dossier ? A part distribuer l'argent qui lui tombe dans le bec, droits acquis par son prédécesseur, rien de concret, beaucoup "d'effectivement" et "zéro kalbass, la fumé granboi".Vous pouvez continuer à voter pour lui et qui vivra verra où il nous mène...
par : kaniki    8 octobre 2011 - à 19:24
Réponse(s) au message
La critique ne fait pas avancer !

Il vaut mieux faire des propositions, au lieu de toujours râler.

par : raph    9 octobre 2011 - à 21:32
dans l’article il est dit

"Ce dernier, dévoilé par la majorité actuelle de la Région, présente un réseau régional de transport qui devrait relier Saint-Benoît à Saint-Joseph. "

et non pas St-Denis à St-Paul !!!

par : Antipode    9 octobre 2011 - à 11:25
manipulation mentale
trois collectivité et leur obligation : mairie:transporté sur sa commune département:transporté de commune en commune région : voire ferrées chercher l’erreur
par : boobas    8 octobre 2011 - à 18:54
Réponse(s) au message
Bla, bla, bla, ...

Cela ne veut rien dire.

9 octobre 2011 - à 14:45
ah bon
et ça vous étonne ??? depuis longtemps les politiques ne décident rien ce sont les fonctionnaires permanents de la région qui décident quels dossiers doivent etre continués ;; ; c'est pareil dans tous les ministères !!!!! tant pis pour l 'ego de certains
8 octobre 2011 - à 18:00
Réponse(s) au message
Encore un qui ne connaît rien

Qui critique sans connaître les rouages des administrations.

9 octobre 2011 - à 14:44
.: Laisser un message :.

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