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Saint-Denis,   Région,   route du Littoral,  

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Région : la nouvelle route du Littoral au coeur des débats

Publié : mardi 5 juillet 2011 à 16:48 - Modifié : 5/07/2011 à 17:47
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La Commission Permanente de la Région s’est réunie ce mardi 5 juillet sous la présidence de Jean-Louis Lagourgue, 1er Vice-président de la Région. Les conseillers régionaux ont examiné plus d’une vingtaine de rapports. Au coeur des débats : le projet relatif à la Nouvelle Route du Littoral, mais également des dossiers liées aux TIC, à l’audiovisuel, à l’aquaculture, à l’aménagement économique, au développement durable...

 
Malgré les inquiétudes affichées par les élus de l’opposition, les conseillers régionaux ont validé l’avant-projet sommaire de la Nouvelle Route du Littoral et autorisé la saisine du Préfet pour l’engagement de la procédure conduisant à la DUP et à la mise en conformité des PLU des communes de Saint-Denis et de La Possession.
 
En clair, la solution présentée par la Région opte pour "une 6 voies (2X3 voies) en mer avec, en partant de Saint Denis, une digue de 1,2 km (du PK 1.2 au PK 2.4), un viaduc de 5,3 km (du PK 2,4 au PK, 2,7- et une digue de 5,3 km du PK 7,7 au PK 13,4, c’est-à-dire entre la Grande Chaloupe et La Possession".
 
C’est donc un combiné digues (6,5 km) et viaduc (5.3 km) qui a été choisi mais pour les élus de l’Alliance, "les insuffisances du projet de la nouvelle route du Littoral éclatent aujourd’hui au grand jour". Les conseillers régionaux de l’Alliance ont donc voté contre tout en affirmant que le projet comprend de "graves lacunes"
 
Communiqué de la Commission Permanente de la Région :
 
Nouvelle dynamique économique :


Nouvelle route du Littoral :
 
L’avant-projet sommaire adopté et saisine du Préfet pour le lancement de la Déclaration d’Utilité Publique (DUP).
 
Conformément aux Nouveaux Accords de Matignon signés le 14 octobre 2010 entre François Fillon, Premier Ministre et Didier Robert, Président de la Région, 1,6 milliard d’€ sont engagés pour la réalisation d’un nouvel axe de circulation modernisé, sécurisé et gratuit en remplacement de l’actuelle route soumise à de nombreux risques géologiques (érosion de la falaise, houle,…).
 
Dans la continuité de la concertation publique (avril-mai 2011) qui a donné lieu à un bilan approuvé par la Commission Permanente du 21 juin 2011, les élus ont validé l’avant-projet sommaire de la Nouvelle Route du Littoral et autorisé la saisine du Préfet pour l’engagement de la procédure conduisant à la DUP et à la mise en conformité des PLU des communes de Saint-Denis et de La Possession.
La solution technique retenue pour le nouvel ouvrage se décline en 3 portions entre Saint-Denis et La Possession : 1,2km de digue ; 5,3km de viaduc et 5,7km de digue. Cette plateforme routière à 2X2 voies intègre de part et d’autre des voies de bus réservées au passage d’un transport en commun en site propre ainsi que 3 échangeurs (Saint-Denis, La Grande Chaloupe – Ravine à Jacques, La Possession).
 
A noter que l’enveloppe financière prévoit 52 millions d’€ pour des mesures visant à supprimer, réduire et compenser les effets sur l’environnement (assainissement, isolation phonique, mesures pour les milieux marin et terrestre,…). Parallèlement, dans le cadre de ce grand chantier routier qui sera générateur de nombreux emplois dans le secteur du BTP, la Région Réunion a d’ores et déjà acté le financement d’un programme de formation de 151 stagiaires dans ce domaine. Elle a également prévu une clause de mieux disant social dans les futurs marchés de travaux pour la participation des Réunionnais les plus défavorisés mais également un dispositif pour accompagner la fin de chantier et identifier les solutions de consolidation des emplois créés à cette occasion.
 
Le début des travaux est prévu pour 2013 avec une mise en service de la nouvelle route pour 2020.
 
Secteurs prioritaires : 22 400€ en faveur du tourisme, plus de 238 600€ pour les secteurs des TIC et de l’audiovisuel, 140 000€ pour l’aquaculture et 250 000€ en faveur de l’aménagement économique.
 
Dans le cadre de la priorité régionale 2010-2014 accordée au secteur du tourisme, deux décisions majeures ont été prises par la Commission Permanente :
- Dans le cadre du fonds dédié mis en place par l’Etat pour encourager l’innovation touristique et dynamiser l’offre existante, les élus ont voté une contribution supplémentaire de 22 400€ de la Région, portant ainsi la participation régionale à 134 000€ pour l’année 2011.
- L’adhésion de la collectivité à l’Association Internationale du Développement Urbain (INTA) a également été approuvée pour étayer sa réflexion sur les thématiques développement endogène / tourisme / innovation en vue de la création d’un Pôle d’Excellence Tourisme à La Réunion en partenariat avec l’IRT.
- Secteur stratégique de l’économie réunionnaise, les TIC et l’audiovisuel font l’objet d’un soutien régional renforcé afin de développer la filière et créer des perspectives d’emplois. A ce titre, plus de 238 600€ de subvention ont été votés par les élus régionaux dont :
 
- Plus de 99 000€ en faveur de l’ARTIC pour l’organisation à Saint-Denis en septembre / octobre 2011 d’une manifestation unique et fédérative baptisée « Carrefour de l’Innovation et des Technologies » (CIT) visant à promouvoir les technologies et leurs usages. Cette subvention vient s’ajouter à celle de 11 120€ déjà votée par la Commission Permanente du 8 février 2011 pour la préparation de cet événement ce qui porte le soutien global de la collectivité à cette manifestation à plus de 110 300€. Par ailleurs, dans le cadre de l’appel à projets complémentaire lancé par la Région pour permettre au plus grand nombre d’acteurs de prendre part à cet événement, 5 structures bénéficient d’une aide régionale de 42 650€ pour l’organisation de conférences, de démonstrations ou encore de présentations.
 
- Plus de 63 800€ à destination de 2 entreprises réunionnaises spécialisées dans les TIC et le multimédia d’une part pour le financement d’études de faisabilité et d’autre part pour l’acquisition de nouveaux matériels.
 
- Plus de 33 200€ au titre du fonds de soutien « Images » visant à faire de La Réunion une terre d’images et de tournages et à favoriser l’émergence de nouveaux talents. Deux productions audiovisuelles bénéficient ainsi du soutien régional : un court-métrage de fiction de 55 min « Les gouffres » produit par la société Les Films du Bélier pour lequel 11 jours de tournage sont prévus à La Réunion et un documentaire produit localement par Tiktak Production intitulé « Sitarane, le valet de pique » dont le montant initial de la subvention a été réajusté.
 
- La Commission Permanente a voté une subvention de plus de 140 000€ en faveur de l’Association Réunionnaise pour le Développement de l’Aquaculture (ARDA) pour le financement de son programme d’actions 2011.
- Dans le cadre de la relance de la commercialisation de la Zone d’Activités Aéroportuaire (ZAA) Pierre Lagourgue, une enveloppe de 250 000€ a été engagée pour le lancement des études de programmation pour l’aménagement de cette ZAA.
 
- 2011, année des communes : plus de 385 500€ pour la promotion économique des territoires
 
- 20 manifestations à rayonnement régional ou présentant un intérêt local ont reçu un soutien financier de la Région à hauteur de plus de 385 500€. Ces opérations organisées par les collectivités territoriales, les associations ou encore les SEM en partenariat avec les acteurs économiques ont pour objectif de valoriser le savoir-faire réunionnais (Fête du Choca de l’Entre-Deux, Foire aux Agrumes de Petite Ile, Fête des Lentilles de Cilaos, Fête du Chouchou de Salazie, Fête du Palmiste , Miel Vert, Fête du Vacoa,…).
 
Egalité des chances :
Développement durable : plus de 311 700 € pour la valorisation du patrimoine et l’environnement. 28 560€ ont été attribués à l’association Globice pour le financement de son étude « Gestion durable valoriser les espèces présentes dans les eaux
réunionnaises et en particulier la baleine à bosse, le grand dauphin et le dauphin à long bec.
- Le BRGM a reçu une subvention de 15 000€ pour l’édition d’un ouvrage de vulgarisation scientifique baptisé « Guide des curiosités géologiques de La Réunion ».
 
- Les élus ont voté une subvention de 26 200€ en faveur de l’Observatoire Réunionnais de l’Air (ORA) pour le renouvellement de leur équipement et l’acquisition de nouveaux dispositifs de surveillance conformément à la nouvelle directive européenne sur la qualité de l’air ambiant et au Plan Régional pour la Qualité de l’Air (PRQA)
 
- La Commission Permanente a validé le principe de cofinancement régional à hauteur de 242 000€ des travaux réalisés par le groupe La Créole et relatifs à l’extension des réseaux d’assainissement des eaux usées en domaine public.
 
- Sollicités par la Préfecture, les élus ont émis un avis favorable sur le projet de Schéma de Prévention des Risques Naturels (SPRN) et ont proposé l’intégration du projet d’Observatoire Régional des Risques Naturels dans le programme d’actions du SPRN.
 
Apprentissage : Plus de 859 000€ en faveur du CFA agricole de Saint-Paul
 
- Une enveloppe de plus de 859 000€ a été attribuée au CFA agricole de Saint-Paul pour la mise en oeuvre de son programme de formation 2011. Cette structure permet à près de 150 apprentis de préparer 10 diplômes.


Bâti scolaire  : 415 000€ pour la sécurisation du Lycée professionnel de Saint-Pierre
· 415 000€ ont été votés par les élus régionaux pour financer des travaux de clôture et de sécurisation du parking bus du Lycée Professionnel de Saint-Pierre.
 
Culture et Sport : 24 300€ de subventions votés
 
- Au titre du fonds culturel régional, les élus ont accordé plus de 15 200€ de subvention aux acteurs culturels dont :
- 2000 € pour la mise en place de stages de langue tamoule,

- 13 200 € pour la formation de danseurs et l’organisation de résidences d’artistes.
 
Dans le cadre de la politique régionale de soutien au secteur sportif, une subvention de 9100€ a été votée en direction des ligues, comités et associations pour la participation de leurs sportifs à des compétitions nationales et internationales ou encore pour l’organisation de manifestations sportives.
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Vos réactions :

il y a 4 réactions.
le litoral
franchement les conseillers ne sont vraiment pas les payeurs ; j'avais trouvé la solution en mettant les falaises en escalier de 3m de large en mesure de descente avec un peu de beton sur les parrois et on ne toucher pas le litoral ; mais j'ai l'impression qu'il y a encore de la monnaie a mettre dans la poche
par : belugue    6 juillet 2011 - à 17:35
Non à cette route du littoral !
Il est sans doute trop tard pour donner son avis pour le projet de la route du littoral. J’en conviens. Mais permettez moi de donner mon avis. Je tiens à préciser que je ne suis d’aucun bord politique. Car là c’est malheureusement La Politique qui donne le la de ce débat. Ce projet actuel de la région n’est pas bon à mon sens. Extrêmement coûteux car travaux spéciaux. De plus, réservés à des entreprises spécialisés en travaux sous marins pour l’infrastructure. Donc pas de place pour les entreprises locales. Cet ouvrage, en milieu agressif marin en permanence, subira les dégradations qu’il faudra réparer régulièrement. En cas de houle due aux tempêtes, il faudra règlementer. Et que penser de l’impact environnemental d’une telle route autour de notre île. L’alternative pourrait être la solution tunnel. Des preuves de faisabilité de réalisation et de sécurité de ce type d’ouvrage ne manquent pas en Europe et en France pour rassurer les inquiets. Au niveau budgétaire, on pourrait presque penser faire des économies même ! Car le coût ne s’arrête évidemment pas à la livraison de l’ouvrage mais aussi à l’usage. Nous serions ainsi à l’abri des intempéries, d’éboulis donc de fermeture de la route. Deux tunnels respectant les normes de sécurité absolue débouchant sur la future 2 fois 2 voies du Barachois nous liant vers la RN2 de l’aéroport, telle est pour moi la vision la plus réaliste pour notre liaison ouest nord qui nous cause tant de soucis. Mais de grâce, cessons de chercher la couleur de la carte politique de l’émetteur de l’idée du projet, rangeons nos susceptibilités dans un placard, pour une fois soyons digne, élevons nous !
par : Jo    6 juillet 2011 - à 00:32
route ou tunnel ?
Si ce projet est déclaré d'utilité publique alors qu'on vient de le retirer au tram-train ,c'est à mourir de rire, méme en méditérranée ,ou pourtant il n'y a jamais de cyclones on aurait pondu un tel projet ,complètement farfelu et dégradant pour le littoral.A croire qu'il existe un concours des horreurs ,pour dégrader de plus en plus l'ile !
par : bebert10    5 juillet 2011 - à 20:38
Referendum rte littorale
Cette route ne doit pas se faire telle qu'on nous la propose. Problème environnemental sur la faune et flore océanique, trop chère, dangereuse lorsqu'il y aura cyclone ou forte houle. Il faut absolument repenser le sujet, il doit y avoir d'autres solutions. Reflechissons, etudions encore.
par : cécile    5 juillet 2011 - à 18:46
.: Laisser un message :.

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