Projet Tram Train,
Société
L’arrêté d’utilité publique du Tram Train est annulé
Publié : jeudi 30 juin 2011 à 18:21
- Modifié : 30/06/2011 à 09:55
Ce jeudi 30 juin, la Cour d’Appel de Bordeaux a annulé en intégralité l’arrêté d’utilité publique du projet Tram Train. Il y a deux ans, cet arrêté avait été partiellement annulé. Pour les habitants installés sur le tracé du Tram Train, cette décision judiciaire est un "soulagement", même si la majorité actuelle de la Réunion ne souhaite pas poursuivre le projet tram train.
L’avocat des requérants dans l’affaire du projet Tram Train - Maître Caroline Chane-Men Hime - annonce que la Cour d’Appel de Bordeaux a annulé " l’arrêté d’utilité publique du Tram Train en intégralité".
Il y a deux ans maintenant, la Cour d’Appel de Bordeaux avait rendu la même décision quant à ce dossier mais l’annulation de l’arrêté d’utilité publique de ce projet était alors "partielle".
"Cette décision représente une grande satisfaction pour les familles de la Grande Chaloupe, de la rue Lucien Gasparin (...) qui résident sur le tracé du projet Tram Train. Sans cet arrêté d’utilité publique, aucune expropriation n’est possible" détaille Maître Caroline Chane-Men Hime.
En juin 2010, le président de la Région Didier Robert dénonçait le gaspillage d’argent de l’équipe de Paul Vergès. Selon les chiffres avancés, l’ancienne mandature de la Région a engagé plus de 66 millions d’euros dans le projet Tram train. Toujours en juin 2010, Didier Robert affirmait que "Paul Vergès savait pertinemment que le projet n’était pas faisable". Elu en mars 2010, Didier Robert n’a pas hésité à mettre le projet Tram Train au placard, tout comme celui de la Maison des Civilisations et de l’Identité Réunionnais.
Suite à ces déclarations et malgré le fait que Didier Robert ait définitivement enterré le dossier, Paul Vergès a continué de se battre pour défendre le projet Tram Train. Le 7 juin 2010, l’ancien président de la Région n’a pas hésité à monter au créneau en déclarant : "Le Tram Train est un élément central, décisif du développement durable parce qu’il peut résoudre le problème de la mobilité de l’ensemble des Réunionnais et non pas seulement le problème de ceux qui possèdent une automobile. En même temps, c’est un élément essentiel de la lutte contre la pollution" .
Vos réactions :
il y a 9 réactions.tout ca
et bien beau mais la reunion na pas la capacité énergétique pour un tel projet,commence deja par construire une central electrique de grand capacité puis on en reparlera ok !!!!!!!! a médite.
scandaleux !
Encore une nouvelle attaque de la droite pour couper l'herbe sous le pied de la gauche si elle reprenait les rènes des affaires aux prochaines électionS nationales. oN REVIENT AU TRAM TRAIN PARTOUT ; En effet, c'est le seul moyen de transport rapide, écologique, peu couteux, sécurisé, évitant les bouchons, le blocage progressif de l'économie...
Heureusement la gauche a de bonnes chances de reprendre le pouvoir. La droite fonctionne par parti pris politique et non dans l'intéret des réunionnais.
et pourtant
je n'aime pas verges mais ce projet était réellement positif pour la reunion. dommage.
tram train
C'est dommage que ce beau projet innovant pour notre ile asphyxié par les flots de véhicules soit abandonne,pourtant notre ile disposé d'un réseau ferre qu'on a réussi a faire disparaitre.Au contraire on voudrait mettre en place 2000 bus qui tarde a venir et a mon avis c'est une promesse électorale qui ne verra jamais le jour,Nos elus actuels a mon avis feront un bref passage a la région vu leurs incompétences a doter notre ile d'un moyen de locomotion en site propre et fiable qu'emprunterait évidemment nos élus comme tout le monde abandonnant leurs grosses cylindre polluante pour se rendre a la région ou département véhicule qui devrait être remplacée par des électrique qui devrait donner l'exemple.
bato fou
Tout à fait d'accord avec l'internaute bebert10, quand les polititiques se mettront-ils réellement au service de la population et non servir leur propres intérêts en suivant une idéologie politique inadaptée à leur région ?
C’est normal
Quand un projet est mal "ficelé", il capote.
l arret d utilite du tram train
BEN C EST SUR QUE POUR TOUS ce QUI DIRIGE QUI SOIT Régional ou général je pense pas qu'il pense au habitant de la Réunion mais cas leur poche,mais moi je pense que pour le projet tram train c' était une bonne idée ,car pour les jeunes et tous les autres ages sa serait bien car les voitures et camions y pollue et comme le train nous la pas vu et bien le tram train n' aurait fait plaisir mais certain y pense pas voila quoi
la Reunion avance
Bravo la Reunion avance à grands pas "en marche arrière", alors qu'en Métropole on privilégie les transports en commun au maximum, dans les grandes villes les trams ont refait surface ,et sur l'ile on pratique la danse de "saint-guy" trois pas en avant ,deux en arrière,pas sur que les reunionnais soient gagnants.
Réponse(s) au message
Tu as mis ton béret à l’envers ?
3 pas en avant et 2 en arrière tu avances quand même, et qui va doucement va longtemps.
30 juin 2011 - Ã 22:40
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