Saint-Denis,
Projet Tram Train,
Politique
Eric Magamootoo demande à Didier Robert de lancer le tram train
Publié : lundi 17 mai 2010 à 18:03
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Après l’opposition de la Région qui demande à Didier Robert de faire cause commune en faveur du tram-train, au tour du Président de la CCIR de demander au numéro un de la pyramide inversée de poursuivre le projet. Il suffit selon lui de modifier le projet et de faire baisser la dotation ferroviaire.
« Je soutiens la politique de la Région. Le Président Didier Robert a tout mon appui et mon soutien, également celui du monde économique. Nous voulons qu’il réussisse car à la Réunion, cela fait 23 mois que le chômage n’arrête pas de monter de façon incroyable. Nous sommes aujourd’hui dans une situation extrêmement difficile au niveau de l’emploi et du chômage. Les entreprises souffrent.
Le 31 mai, il y a un dossier primordial à la Réunion qui va tomber. C’est celui du tram train. C’est 1 milliard et 600 millions d’euros de travaux pour notre île. C’est 15000 emplois par an pendant 7 ans.
Nous disons au Président Didier Robert de saisir l’Assemblée plénière pour que ce dossier soit examiné par l’ensemble des conseillers régionaux. Il faut que l’on puisse se donner encore un délai supplémentaire de trois mois pour examiner ce dossier.
On a toujours parlé de 80 millions d’euros… Il fallait obtenir de l’Etat 80 millions de dotation ferroviaire. Selon nos informations, c’est faux !
Nous n’avons pas besoin d’une somme de 80 millions d’euros. La somme de 25 millions a été avancée aujourd’hui par des personnes bien informées. Il me semble que vu le contexte international de crise de crédit de l’Etat, une baisse de 10% des crédits de l’Etat, il y a des risques aujourd’hui pour tout le monde.
C’est pour cela que nous demandons au Président Didier Robert d’ouvrir ce dossier, de l’examiner, de le modifier s’il le faut. Effectivement s’il faut modifier le dossier du tram train, modifions le !
Mais faisons attention car nous avons là 15000 emplois sur la table. Nous avons 1,6 milliard d’euros en terme d’investissements. Il faut prendre le temps de la réflexion. Je crois que trois mois supplémentaires me paraissent nécessaires pour pouvoir prendre une décision.
J’attends une réponse positive de sa part car je crois que comme toujours, l’intelligence doit primer. Personne ne peut rester indifférent à la situation actuelle à la Réunion. Il y a des entreprises qui ferment tous les jours. Il y a un besoin des transporteurs et des travaux publics de travailler tous les jours… Nous le savons tous, pour monter un projet structurant, il faut environ entre 6 et 8 ans. Nous n’avons pas le temps d’attendre autant par rapport à la situation actuelle.
Peut-être que l’on peut modifier aussi le projet et diminuer encore les coûts. Pourquoi ne pas marier un projet tram-train avec bus et un TCSP. Je crois qu’il faut phaser ce projet par plusieurs tranches. Il faut discuter et le modifier. Il y a des choses à faire, mais pour cela il faut y aller de façon intelligente. Les trois mois supplémentaires pourraient permettre sur le plan politique de trouver l’harmonisation pour l’intérêt général de la Réunion.
La Réunion ne peut pas se payer le luxe de refuser 435 millions d’euros de subvention. Elle ne peut pas se payer le luxe de balancer des dotations Feder : 800 millions de caution de l’Etat. Nous ne pouvons pas refuser 15000 emplois. Nous ne pouvons pas refuser des millions d’euros de sous-traitance pour nos entreprises. On peut par contre modifier le projet".
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Vos réactions :
il y a 6 réactions.POLITIQUE
Bonsoir,
Je lui souhaite bien du courage pour essayez de convaincre celui la même qui a condamner ce fameux projet.
LA REUNION EN CONFIANCE : FEU VERT POUR LA STAR
La Réunion en confiance : 'Feu vert pour la star'. Mieux se déplacer et mieux vivre ! Ouf ! le tram-train est en bonne voie. On n'a pas fini de ramer. Chacun dit ce qu'il veut, quand il veut et s'exprime comme il l'entend ! Chacun donne son grain de sel ! En tout cas, j'ai hâte de voir la "star" en bonne voie, sur rails, sur pneus ou les 2 à la fois. Peu importe ! j'aimerais aussi que les traminots puissent être polyvalents et pouvoir conduire également des bus. Alors, la "star" pourra se déplacer dans les endroits dépourvus de rails. En cas de panne de réseaux, no problème ! Surprise ! Surprise ! La vedette n'a pas dit son dernier mot. Feu vert pour "LA Réunion en confiance". La Réunion, une petite métropole à l'échelle internationale. Tram-Train-Réunion : ’L'engagement loyal. Un consensus autour du Tram-Train-Réunion est vital pour nous tous. Tram-Train-Réunion : Une solution aux problèmes d'urbanisation. La balle est dans le ’bon camp, quitte à y apporter quelques ’ajustements. Tous ensemble, allons plus vite et plus loin. Avançons. Avançons, au-delà des partis. Oui, j'ai confiance en la révolution des transports propres avec "des adaptations, des simplifications, des clarifications". Vive le Tram-train-Réunion !
le tram-train est nécessaire au développement et aux problémes routiers
Récemment ma voiture était en réparation et j'ai du prendre le car de st Denis à st André en pensant que 20 ans aprés mes fréquents déplacements en car pour mes études , les bus s'étaient améliorés . quelle catastrophe ! les bus avaient régressé ; ils étaient en retard (plus de 20 minutes, je me suis fait tapé dessus par mon chef ) , les bus étaient sales , bruyants . J'ai préféré loué une voiture pour aller travailler . MR le président de la région faites ce tram train , on en a besoin , moi aussi je voterai pour vous la prochaine fois si vous nous le donnez !
le tram-train est nécessaire au développement et aux problémes routiers
Récemment ma voiture était en réparation et j'ai du prendre le car de st Denis à st André en pensant que 20 ans aprés mes fréquents déplacements en car pour mes études , les bus s'étaient améliorés . quelle catastrophe ! les bus avaient régressé ; ils étaient en retard (plus de 20 minutes, je me suis fait tapé dessus par mon chef ) , les bus étaient sales , bruyants . J'ai préféré loué une voiture pour aller travailler . MR le président de la région faites ce tram train , on en a besoin , moi aussi je voterai pour vous la prochaine fois si vous nous le donnez !
TRAM TRAIN TRACER DEBILE
1 HEURE 15 de trajet pour rejoindre st denis le port en passant par la montagne !! quelle idée farfelue !!! quel reunionais prendras le tram t alors qu il fait actuellement le trajet en 20 minutes !! j suis etonné que cet aspect du projet n interpelle pas davantage les gens !!! oui au tram train s il est direct en passant par la cote ; dans le cas contraire 3 fois non !l aspect econnomique est 1 autre probleme ; j attendais une analyse plus pertinente de mr magamootoo ;décevant ; sous pretexe de donner du travail on ne peut pas faire n importe qoui ;c est comme si on réouvrait les ateliers nationnaux de jadis pour occuper les gens ;
Vive le Tram-Train
Bonjour Moi aussi j'ai voté pour le changement mais pas contre le projet du Tram-Train !!! Il faut que les travaux arrivent à grande vitesse où la Réunion va vers une grave grise !! Mr ROBERT si le Tram-Train se fait je revote pour vous dans 4 Ans et cela sans aucune hésitation !!!!
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