Politique
D.Robert évoque la difficulté de baisser les prix des carburants
Publié : vendredi 10 février 2012 à 11:34
- Modifié : 10/02/2012 à 14:48
A l’occasion de la présentation du bilan du plan régional de la relance économique, le Président de la Région Réunion est revenu sur les débats houleux autour de la baisse du prix des carburants à la Réunion. Didier Robert a ainsi expliqué qu’une diminution de l’ordre de 25 centimes d’euros sur le prix des carburants était difficilement envisageable, dans la mesure où la mise en oeuvre d’un tel dispositif affecterait directement le Fonds d’Investissement Routier.
Pas de non catégorique mais de grandes réticences. Réunis au Moca ce vendredi matin à Saint-Denis, les représentants de la Région ainsi que les acteurs économiques ont évoqué la santé des entreprises réunionnaises et fait le point sur les différentes mesures mises en place par la Région pour accompagner ces professionnels.
Didier Robert s’est félicité de la bonne avancée des grands projets défendus par la Région, insistant sur le fait que le projet de la Nouvelle Route du Littoral ou encore celui du Trans-Eco Express contribueront à l’embauche de milliers de personnes dans notre département.
Au terme d’un long discours, Didier Robert est revenu sur la problématique des prix des carburants, une question à laquelle le Président de la Région ne pouvait évidemment échapper, au lendemain d’une réunion avortée à la pyramide inversée. Pour Didier Robert, la baisse de 25 cts est difficilement réalisable. L’élu expliquait ce matin que la taxe sur les hydrocarbures apporte à la Réunion un budget de 116 millions d’euros. Opérer une baisse de 25 cts sur les prix à la pompe obligerait donc la Région à débloquer une enveloppe de 125 millions d’euros. Une mesure impossible à mettre en oeuvre puisqu’elle affecterait directement le Fonds d’Investissement Routier.
Présents à la réunion de ce matin, les représentants de la Confédération de l’Artisanat et des Petites Entreprises du Bâtiment (CAPEB) et de la Fédération Réunionnaise du Bâtiment ont souligné l’importance des grands chantiers lancés par la Région. Franck Legros et Stéphane Brossard ont toutefois rappelé les difficultés auxquelles sont actuellement confrontées nombre d’entreprises locales, avant de demander le versement d’aides supplémentaires pour soutenir le secteur du bâtiment à la Réunion.
Vos réactions :
il y a 8 réactions.Bravo !!!
Bien sûr que cela est DIFFICIL voir même IMPOSSIBLE de baisser de 0.25€ le prix de l'essence !!! Car cela entraînera une ENORME perte dans les caisses du Fonds d’Investissement Routier. Bien sûr prenez les Réunionnais pour des CONS !!! Nous Réunionnais bien impuissants à ces décisions qui vont à l'encontre des personnes directement concernés !! Puiser dans la population pour ENRICHIR vos Caisse !!! Et bien entendu Mr le président de notre Région continuez de vous jeter des fleurs pour vos ouvrages et grands travaux pour la Réunion ! Minable cette politique ça l'est et ça le restera !!!! pour longtemps !!!
a voir
Faudrait peut etre mettre une taxe fixe et pas proportionnelle, et voir tout ce qui est possible du coté des pétroliers(comme pour nos impots, prix fixe en fonction des bénéfices de l'année précedente, tout en controlant que leurs déclarations sont véridique)
une fois de plus
on peu pas tuer la poule aux oeufs d'or c'est dans notre portefeuille qu'on va tiré les euros faut bien payer les fonctionnaires qui se promènent a nos frais (pas tous heureusement)
Vivre au dessus de ses moyens !!!
A l'époque du vote du pourcentage des taxes appliquées, la région a estimé que le perçu était suffisant. Je parle d'une époque où le gasoil coutaît moins de 1€ le litre. La région ponctionne au pourcentage et donc plus c'est cher mieux elle perçoit. Mais au détriment des ménages !!!!!! Ils faudrait demander au responsables, si les prévisions de budget de la région sont fait sur le cours actuel ou à venir ?!!!! Car ils n'ont aucun intérêt à baisser les taxes dans ce cas effectivement !!!!!!
Réponse(s) au message
ERREUR MONSIEUR
Non Monsieur. La Taxe sur carburants ne se calcule pas sur la valeur mais sur le volume. Revoyez votre commentaire svp.
par : RV 11 février 2012 - Ã 18:28
La baisse des carburants
Pour nous taxer sur tout c'est possible, on ne cherche pas notre budget. Mais pour baisser le carburant oh lalala c'est dur car il y aura des pertes partout. Arrêtez de nous prendre pour des cons
Rectification
Il faut lire là , que La Région seule ne peut supporter une diminution de 25cts sur les carburants ! Cette diminution est possible (quoique ! ça augmente ailleurs) si tous les acteurs bénéficiant de la manne financière que rapporte les carburants, voulaient bien revoir leur gain à la baisse !
ANARQUE ESSENCE ETAT
il faut dire que le gouvernement prend 60% de taxe sur l'essence donc Mr Didier Robert ne dite pas que c'est une difficulté de baisser les prix, vous prenez en otage les REUNIONNAIS. Total a eu 4 milliards d'euros en bénéfice il faut taxer les compagnies pétrolieres c'est mon point vu
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