Réunion
Le feuilleton Tram Train prend fin
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La décision est tombée hier. La Cour d’Appel de Bordeaux saisie sur le dossier du Tram Train, a tranché et décidé d’annuler " l’arrêté d’utilité publique ". Pour Maître Caroline Chane-Men Hime - l’avocate des requérants - cette nouvelle arrive comme un "soulagement pour les familles" installées sur le tracé du Tram Train.
La première décision de justice prononcée en avril 2009 a été confirmée. La Cour d’Appel de Bordeaux a annoncé l’annulation de l’arrêté d’utilité publique de ce projet en intégralité. Pour l'équipe de Paul Vergès, cette nouvelle est un coup dur. Le leader de l'Alliance avait fait de ce vaste projet son cheval de bataille et misait gros sur l'idée d'un transport ferroviaire reliant l'Est et l'Ouest, en passant par le Nord.
Du côté des familles installées sur le tracé du Tram Train, la décision de la Cour d'Appel est un soulagement, dans la mesure où sans cet arrêté d'utilité publique, aucune expropriation n'est désormais possible. Ces riverains s'étaient érigés contre le projet de Paul Vergès dès le départ, en organisant des manifestations à la Grande Chaloupe et dans la rue Gasparin et en saisissant la justice.
Le chapitre Tram Train ouvert en 2001 se clôture donc avec cette décision de justice. Le chantier qui devait démarrer entre 2010 et 2012 aurait coûter la bagatelle de 1,5 milliards d'euros.
Vos réactions :
il y a 7 réactions.Plutôt que d’avancer nous on recule. Le tram train était une très bonne idée. Dommage que l’actuelle majorité ne l’ait pas retenue.
...pour une bonne nouvelle c’est une bonne nouvelle ! vive l’abandon du projet tram train !!!! c’est vrai qu’il est préférable de construire plus de routes et d’importer encore plus de voitures pour saturer le réseau et entretenir notre surendettement ; De plus, on adore bronzer en bagnole, la clim à fond (pour les chanceux) et le monteur allumé.. De toute façon les incas l’ont prédis et 2012 c’est pour bientôt, plus besoin de se préoccuper de la pollution qu’engendre nos moteurs que nos bambins respirent, plus besoin de se préoccuper des 2500 emplois qui auraient pu être généré directement par ce chantier "inutile" et les 45% de chômage chez les moins de 25 ans vont atteindre les 100% ! ...
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