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AccueilRéunion  > Faits Divers  > Un deuxième cachalot sur le flanc à Bois Rouge
Sainte-Suzanne,   accident,  

Faits Divers

Un deuxième cachalot sur le flanc à Bois Rouge

Publié : lundi 30 août 2010 à 14:01 - Modifié : 30/08/2010 à 06:17
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Lundi 30 août aux alentours de 11h30, un cachalot de 18 tonnes chargé de plus de 20 tonnes de cannes à sucre s’est renversé sur le chemin privé qui mène à l’usine de Bois Rouge. En l’espace d’une matinée, deux cachalots se sont donc littéralement renversés, éparpillant leur cargaison.
A Bois Rouge, la sortie de route du poids lourd est due à une perte de contrôle car le chauffeur n’a pas pu éviter un trou dans la chaussée. Par chance, le conducteur s’en sort indemne. Les dégâts matériels sont peu importants mais l’évacuation du cachalot reste difficile, tout comme le ramassage des 20 tonnes de cannes à sucre éparpillées dans le champs bordant la route.


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Vos réactions :

il y a 11 réactions.
poids limité...
j'ai cru comprendre qu'un cachalot devrait être limité à 40 tonnes chargement compris... c'est difficile de croire cela vu qu'il chavire à la moindre manoeuvre... il faudrait peut être revoir à la baisse cette limite.
31 août 2010 - à 13:04
un chauffeur de C. en colère ??
Mais vous avez pas de permis pour conduire ça ????
par : Ratria    31 août 2010 - à 11:41
Cash à l’eau
Tout ce fric foutu en l'air pour rien, sinon pour faire vivre une filière canne déjà perfusée. Et tous les encombrements causés par ces camions énormes sur des routes aussi petites que les nôtres. A cause du chargement le centre de gravité est placé tellement haut qu'il faut bien reconnaitre que l'accident est presque programmé....Et si c'est pas eux ce sont les tracteurs...
par : bruno    31 août 2010 - à 08:30
Un travail archaïque
Je pense que c'est plutôt normal, vu l'état de la route pour accéder à bois rouge ... les chemins défoncés et étroits, le pont qui date de l'âge de pierre, etc.. Le chemin bétonner c'est limite pour passer entre deux poids lourds. Il suffit que le camion quitte le chemin bétonner .... et ....oups ....I !!!! Il ne faut pas grand-chose pour coucher un camion de cette hauteur, entre 10 cm à 30 cm de différence sur chaque roue sur un terrain instable. .... Vraiment c'est honteux... !!!
par : baobab    30 août 2010 - à 20:16
Ah je croyais que c’était un vrai !
En fait il faudrait plutôt arrêter la filière cannes. C'est même pas rentable, c'est une filière perfusée. Par contre à la place des champs de cannes j'ai bien peur que nos savants élus n'y mettent que du n'importe quoi. Des courses de cachalot ça doit être trop bien ...
par : Wave 974    30 août 2010 - à 19:50
Réponse(s) au message
y a pa ke lé kachalot ki bless...

vou parlé de kachalo, de gro 40t ki s’échoue a droite et a gauche..mé vou avé oublié c poison de camion poubelle, insolan, malpoli, ki croit ke la route lé apartien, dan le chemin ou jabite, bcp de gen lé croise, peti chemin de champ borne..ou on se fé injurié par e car le chemin é a zote..ke ce soit cachalo ou camion poubelle se sont des ordure de la route..et mm nou otomobilise nou ne some pa asé resposable vu le nombre daciden kil y a su lé route..

par : fort     1er septembre 2010 - à 03:18
Rally "celui qui arrive à rester sur la route en cachalot le plus longtemps possible"
Il y avait un concours de vitesse aujourd'hui pour les cachalots ? 2 dans la journée.... y a pas un problème ? vitesse, chargement.... Au fait que fait on des filet qui doivent être posés sur les remorques pour ne pas perdre le chargement..... Continuez comme ça les gars on finira par revenir à la charrue et les boeufs.... trop fort
30 août 2010 - à 14:33
Réponse(s) au message
ah bon ?

ben tiens il y que votre métier qui est difficile, les autres ça compte pour du beurre !!!? vous travaillez une demi année pour la récolte ,les autres passent leurs temps à faire quoi ? même si l’autre année vous exploitez le maraîcher pour survivre eh ben tant mieux ! tous les métiers sont difficiles ! .mais faut arriver à être maître de son véhicule et non pas faire ce genre d’erreur ! là vous êtes en colère certes mais ça a chaviré du bon côté !!! mais 20tonnes sur une personne ou une voiture ? vous vous êtes déjà retrouvé dessous ? c’est quoi le ressenti ?

par : guillotine de la sécurité routière    31 août 2010 - à 08:28
encore a pleuré

encore un chauffeur qui pleure. Voire les chauffeurs routier qui se tape des kilomètres en métropole et surtout les internationales voila un boulot difficile pas quelque trajet dans l’île .On dit toujours quand on aime pas un boulot il faut changé voire ceux qui bosse sur les travaux public au soleil et la pluie .arrête donc de pleuré.

par : berny    31 août 2010 - à 02:52
Inutile

Avant de juger les conducteurs de cachalot, prenez la peine seulement une minute, (car je pense que vous ne pourrez pas tenir plus longtemps), de faire leur métier et vous vous verez si vous critiquerez encore inutilement les chauffeurs de cachalots !!! C’est un métier difficile qui demande de l’endurance et beaucoup d’aptitude !! Alors arrêtez un peu vos commentaire à la ...

par : Un chauffeur de cachalot en colère    30 août 2010 - à 17:55
cachalot

je pense plutôt que c vitesse qui est a l’origine personnellement une fois a petit st pierre st Anne j’ai du monter en voiture sur le trottoir pour éviter un cachalot qui arrivait en face et qui a couper un virage de plus en agglomération ou la vitesse est limiter a 50

par : pc    30 août 2010 - à 17:05
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