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Économie

Comment faire baisser le prix des hydrocarbures ?

Publié : samedi 28 janvier 2012 à 20:22
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Le président de la Région Réunion, Didier Robert, s’est engagé hier à faire baisser significativement le prix des hydrocarbures. Certains se montrent sceptiques et se demandent si ce projet est vraiment réalisable. Philippe Jean-Pierre, économiste, nous apporte quelques éléments pour comprendre comment l’équipe de la Région peut faire baisser le prix des hydrocarbures à La Réunion.

 
 
Pour mieux comprendre comment le prix du carburant pourrait baisser, il faut d’abord s’arrêter sur la formation de ce prix. Sur un litre de Super sans plomb par exemple, il y a le prix de la matière première, le prix du transport, du stockage et de la distribution et finalement le prix des taxes. 
 
Philippe Jean-Pierre, économiste, explique que la Région a trois solutions pour faire baisser le prix des carburants : 
 
1) Peser sur le prix d’achat de la matière première
 
2) Subventionner le prix du transport, du stockage et de la distribution
 
3) Réduire les recettes fiscales perçues sur les carburants 
 
 
Pour le prix du gaz, les solutions sont les mêmes, sauf pour les taxes. Elle sont quasi inexistantes sur le prix de la bouteille de gaz, ce qui réduit la marge de manoeuvre de la Région. Reste à savoir maintenant comment Didier Robert va agir pour tenir ses promesses. 
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Vos réactions :

il y a 9 réactions.
uree
lo dimanche matin rempli out bac moitie di out band garcon pisse dodan
30 janvier 2012 - à 20:17
Réponse(s) au message
très drôle

Je suis mort de rire !...

par : janisong    31 janvier 2012 - à 09:29
didier robert
Un 2eme Sarkozy on s'en souvient du je serais le président d'une France de propriétaire ,le président du pouvoir d'achat le résultat il vas solliciter un 2eme mandat et les promesses resteront des promesses et mr le président de la région en feras de même tous des illusionnistes il y a que le pouvoir qui les intéressent.
par : papi    29 janvier 2012 - à 07:22
L’année du dragon.
Je ne suis pas économiste. Je serai désolé si mes propos risquent de contrarier le professeur P.J-P. Il ne faut pas m'en vouloir. Je dis ce que je pense c'est tout. 1) Peser sur le prix d’achat de la matière première ! : elle est bonne cette idée, saurait dû être fait depuis longtemps, sauf que malgré le titre alléchant de D.R., je ne vois pas le petit pot de terre se rebiffer contre l'importateur de carburant ! A moins que l'ange de la Région s'est transformé en Dragon, par l'opération du Saint-Esprit. 2) Subventionner le prix du transport, du stockage et de la distribution : tout à fait possible cette solution, j'ajouterai que c'est une solution de facilité. A ce que je sache, l'argent de la Région n'est pas celui de D.R., c'est bien celui de chacun de nous. Il nous fait reculer pour mieux sauter, n'est-ce pas ! Encore une fois, c'est nous qui allons payer les pots cassés. 3) Réduire les recettes fiscales perçues sur les carburants : oui c'est une solution et sans doute la seule. " Bloquer" les recettes fiscales aux chiffres plafonds actuels et se contenter jusqu'à nouvel ordre du bénéfice qui nous est réparti jusqu'ici. Je n'irai pas jusqu'à faire un dessin ! Quoique !
28 janvier 2012 - à 21:24
Je rigole !....
Simplement, pour consommer entre moins 20 à moins 65% de carburant... il y a longtemps que j'ai fait mon choix ! http://hho-plus.com/
28 janvier 2012 - à 20:26
Réponse(s) au message
Voici le lien de téléchargement du guide HHO
par : Thierry    31 janvier 2012 - à 10:19
e-Book gratuit sur le moteur HHO...

En réponse a votre curiosité, voici un lien afin de télécharger un guide claire, net et précis sur le moteur H2O.

par : Thierry    31 janvier 2012 - à 10:16
Ah oui ?

Tant qu’à faire de la pub, développes un peu plus

par : Tchouk974    29 janvier 2012 - à 11:29
non

solution vraiment stupide ... et vraiment dangereuse pour les non initiés.... ce genre de message est à éviter !!!!

29 janvier 2012 - à 08:15
.: Laisser un message :.

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