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Le Port,   plan social,  

Économie

Caillé supprime 51 postes dans sa branche distribution

Publié : jeudi 8 juillet 2010 à 07:32
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Rien ne va plus dans la grande distribution. François Caillé a annoncé hier la mise en place d’un plan social. Il prévoit 51 suppressions de postes. Selon les syndicats, il ne s’agit que d’une première vague. Les mois à venir verront également un redimensionnement de l’enseigne Leader price.

 
 
Les représentants de la Sodexo sont catégoriques : il n’y aura pratiquement pas de licenciements mais des reclassements dans d’autres entreprises du groupe. Faux ! rétorquent les syndicats : à la plupart des personnes concernées seront proposés des reclassements à mi-temps loin des lieux d’habitations avec réduction du salaire…
 
La situation du groupe Caillé placé en procédure de sauvegarde devient de plus en plus compliquée. À la confiance affichée par François Caillé lors du lancement de la procédure en mars dernier, le doute et les mauvaises surprises ont fait place.
 
La liste des 51 postes supprimés sera connue dans le dernier tiers du mois de juillet. Selon le groupe mais aussi les syndicats, les magasins Leader price sont aussi concernés par une restructuration. La situation des magasins sera appréciée au cas par cas. L’enseigne connaît depuis plusieurs semaines, des problèmes d’approvisionnement.
 
 
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Vos réactions :

il y a 8 réactions.
Pour info...
Une simple constatation le Groupe Caillé est fragilisé du fait d'une mauvaise stratégie dans sa diversification, de communication, et le manque de compétences dans la "gestion des hommes". Je ne connais pas l'étendu des activités du Groupe, par contre je sais que le rachat des enseignes Champion pour les remplacer par Leader Price "est un très mauvais choix", j'attends avec impatience l'ouverture du nouveau "Carrefour" de Saint Pierre. Lorsque je parle de savoir "Gérer des hommes" je constate simplement un manque de formation et de courtoisie des responsables. Mon expérience est de constater un certain laxisme du personnel "Leader Price et Peugeot". Concernant Peugeot, j'ai voulu en mars dernier acheter au Port un véhicule neuf, j'ai senti une politesse très limite, alors j'ai téléphoné chez Renault. Me voyant en manque de voiture, le commercial de Saint Paul n'a pas hésité à venir me chercher à mon domicile et l'affaire s'est réalisée 3 heures après. Voici la réaction à chaud d'un ex chef d'entreprise (pendant 32 années) d'une Agence de Communication et de Publicité.
par : Kahn    13 juillet 2010 - à 12:11
INCOMPETENCES !!!!!!!
c'est domage pour les petits employés ,je pense qu'il y a eut une mauvaise gestion chez caillé,la faute ne vient pas de mr caillé lui méme mais plus des cadres soit disant ,diplomé,intelligent et qui ne savent pas gérer une entreprise.Mr françois caillé lui n'est pas sur le terrain il paye des gens soit disant compétent pour voir ce qui va et qui ne va pas.Mais malheuresement ces gens la ne sert à rien ,c'est un gros salaire dans le vide,ils arrivent dans le supermarché (solaire sur la téte,à peine 5 mns passé dans le magasin et ils repartent,voiture de fonction,ben tout ça c'est un gros cout pour la boite ........
9 juillet 2010 - à 21:48
un petit rappel
LEADERPRICE DE St Joseph ex champion était le magasin pilote des autre magasin intégré aux groupe Caillé , et depuis le changement de l'enseigne il fallait prévoir la chute , les clients a sanctionné ce changement d'enseigne l'erreur était fatale pour le client du jour on est un supermarché il y avait tout et le lendemain passage a un discount , c'est un e perte total pour le client ,aujourd'hui qui paye les erreurs d'une mauvaise gérance , ce n'est pas les cadres ni les responsables de tete mais bien et belle les petits employés de faible niveaux ,un proverbe quand on à un gros plat sur la table évité d'avoir des gros yeux ,et qu'on puisse pas remplir le ventre
par : sans commentaire    8 juillet 2010 - à 18:19
on nous dits pas tout
il n'y pas que 51 postes a suprimé ,mais en plus 51 il y a15 de plus a LEADERPRISE St Joseph mais jusqu'à ou la direction vont ils allé , mais l'inconvéniant les cadres sont protégés , mais les bas niveaux sont sur des sièges ejectable
par : Thiérry    8 juillet 2010 - à 16:30
Incompétence ou entêtement ?
La vérité c’est que le Groupe Caillé est aujourd’hui en situation de cessation de paiement. C’était déjà le cas lors de sa mise sous procédure de sauvegarde et c’est encore plus vrai aujourd’hui car sa situation continue de se dégrader. Il faut donc s’attendre à sa probable mise en redressement judiciaire à court terme ainsi qu’à une très lourde restructuration pour éviter la liquidation judiciaire de l’ensemble du Groupe Caillé. Ces licenciements ne sont donc que les premiers et la branche automobile devrait hélas bientôt annoncer à son tour de nombreux licenciements. Ce qui est étonnant et navrant, c’est de constater l’absence de réaction du PDG Caillé qui persiste à appliquer les mêmes stratégies, avec les mêmes hommes et les mêmes méthodes qui sont pourtant responsables de sa chute ! Aucune chance donc de redresser la barre dans ces conditions !! Incompétence ou entêtement aveugle de François Caillé pour rectifier ses erreurs ? Sans doute les deux mon général ... puisque l’extrême entêtement est souvent un vrai signe d’une incompétence inavouée !
8 juillet 2010 - à 12:35
Réponse(s) au message
Pour info...

Une simple constatation le Groupe Caillé est fragilisé du fait d’une mauvaise stratégie dans sa diversification, de communication, et le manque de compétences dans la "gestion des hommes". Je ne connais pas l’étendu des activités du Groupe, par contre je sais que le rachat des enseignes Champion pour les remplacer par Leader Price "est un très mauvais choix", j’attends avec impatience l’ouverture du nouveau "Carrefour" de Saint Pierre. Lorsque je parle de savoir "Gérer des hommes" je constate simplement un manque de formation et de courtoisie des responsables. Mon expérience est de constater un certain laxisme du personnel "Leader Price et Peugeot". Concernant Peugeot, j’ai voulu en mars dernier acheter au Port un véhicule neuf, j’ai senti une politesse très limite, alors j’ai téléphoné chez Renault. Me voyant en manque de voiture, le commercial de Saint Paul n’a pas hésité à venir me chercher à mon domicile et l’affaire s’est réalisée 3 heures après. Voici la réaction à chaud d’un ex chef d’entreprise (pendant 32 années) d’une Agence de Communication et de Publicité.

par : Kahn    13 juillet 2010 - à 12:15
M.le grand chef d’entreprise
voila ! celui qui se croit toujours plus grands plus fort, qui à les yeux plus gros que sont son ventre, qui payent des des cadres à 8000 € et la plus part de ces salariés à 950 €. je me pose une question pourkoi avoir investie dans des secteurs d'activité aussi risqués(kolors, conforama...) mettre votre société en danger maintenant il faut licencié ? par votre mauvaise gestion et vos folies des grandeurs pour être le plus grands de l'ile beaucoup de petit vont etre au chomage mais ne vous inquiété pas ce ne sont pas vos amis. merci pour tout
par : un petit travailleur    8 juillet 2010 - à 12:33
Réponse(s) au message
Mais non...

Je ne suis pas tout à fait d’accord avec toi. Je trouves que l’idée d’investir chez Kolors par exemple était intéressant... Après, le vrai problème, c’est que la crise est intervenue au mauvais moment pour M. Caillé...

par : babouk     23 juillet 2010 - à 09:45
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